GJB17.14-84航空電線電纜冷熱衝擊試驗箱

航空電線電纜冷熱衝擊試驗箱試驗方法適用於檢查航空、航天電線電纜在冷熱交變作用下絕緣或護套收縮或伸長的變化。

一、試驗步驟

1.用讀數顯微鏡或投影儀測量試樣兩端導體暴露的長度稱為原始長度。測量時應精 確到小數點後兩位，以毫米計。

2.將試樣彎成直徑不小於300mm的圓圈，平放在預先加熱到試驗溫度的烘箱中，保持30min。試驗溫度按產品標準規定。

3.試樣從烘箱中取出後在2min內放入預冷到-55土2C的低溫箱中冷凍30min。

4.從低溫箱中取出的試樣應在30min內回升到室溫。

5.用讀數顯微鏡和投影儀測量試樣兩端絕緣收縮或伸長後導體暴露長度。測量時應精 確到小數點後兩位，以毫米計。

6.重複以上冷熱衝擊試驗，共進行四次，每次都應測量試樣兩端導體暴露的長度。

冷熱衝擊試驗箱用途：電子電器零組件、金屬、化學材料、自動化零部件、通訊組件、國防工業、航天工業、BGA、PCB基板、電子芯片IC、半導體陶瓷及高分子材料之物理性變化的理想測試工具. 電子電器零組件、金屬、化學材料、自動化零部件、通訊組件、國防工業、航天工業、BGA、PCB基板、電子芯片IC、半導體陶瓷及高分子材料之物理性變化的理想測試工具。

澳騰斯儀器技術特點:

(1) 具有磁盤USB 記錄功能，不需記錄儀

(2) 冷媒伺服閥流量演算控製.省電30%

(3) 高溫高濕測試防止結露、滴水技術行業居首

(4) 低溫工作狀態，加熱器不參與工作，通過PWM 技術控製調節製冷機組製冷劑流量和流向，對製冷管道、 冷旁通管道、熱旁通管道三向流量調節，實現對工作室溫度的自動恒定。此方式在低溫工況下，可實現降低40%的能耗

(5) 溫度同步升降斜率控製(IEC68-2-56,68-2-30)，不滴水、不結露及結露

(6) 製冷優點:傳統設備低溫控製方式：Ø 製冷壓縮機啟停控製溫度（溫度波動大、嚴重影響壓縮機壽命，已淘汰的技術）Ø 製冷壓縮機恒定運行+加熱PID 控製（導致製冷量與加熱相抵消實現溫度動態平衡浪費了大量的電能）Ø 新型PWM 冷控製技術實現低溫節能運行：新型PWM 冷控製技術實現低溫節能運行

冷熱衝擊試驗箱的控製方式：

利用低溫及高溫蓄冷熱儲能槽，依動作需要打開DAMPER，將儲存槽內之冷熱能量導入試驗槽內從而達到快速溫度衝擊效果,平衡調溫控製係統（BTC）+ 特殊設計之送風循環係統,以動態P.I.D.方式控製SSR,使係統之加熱量等於熱損耗量,故能長期穩定的使用。

技術參數：

1.產品名稱：吊籃式冷熱衝擊試驗箱

2.品牌及產品型號：澳騰斯 AOTSI-100L

3.冷卻方式：水冷式

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